Фабрика в зеленой раме
http://vesti.lv/society/theme/city/28117-2012-09-06-g007.html
06.09.2012 02:00 Игорь ВАТОЛИН E-mail Печать PDF
В ближайшую субботу в Лигатне при участии президента Андриса Берзиньша, представителей местной власти, историков, строителей и профессионалов туристического бизнеса откроется познавательная тропа вокруг уникальной Лигатненской бумажной фабрики. Она является старейшим в Европе производством бумаги, продолжающим действовать до наших дней. И удавшейся попыткой соединить успешное производство, зеленое окружение и высококачественную социальную среду.
Как в Лигатне капиталисты социализм построили
Рай или казарма
В 1815 году в долине, окруженной лесистыми холмами, предприниматели Конрад Юстус Шторх и Карл Кибер наладили на водяной мельнице Палтмальского поместья производство бумаги из тряпья с использованием воды речки Лигатне. С сего знаменательного события начинается история здешнего бумажного производства. К 1830 году стараниями того же Карла Кибера дала первую продукцию основная фабрика, расположенная неподалеку от старой мельницы. В 1858-м на подведенной по акведуку воде речки-труженицы заработали турбины Анфабрики (от нем. Handfabrik – фабрика с использованием ручного труда, мануфактура). Здесь до 1871 года производили гербовую бумагу Российской империи, изготовление которой требовало особо тщательности.
После большого пожара основная фабрика в 1885 году возобновила работу в теперешних красно-кирпичных корпусах с высокими трубами. До Первой мировой фабрика и поселок перешли на электрическое освещение, ввели в строй термо-электроцентраль.
Тогда же на примыкающем к фабрике участке между речкой и каналом и на шести окрестных холмах усилиями капиталистов, прежде всего представителей семьи Менцендорф, начинается создание поселка, призванного сгладить противоречия между производством и природой, трудом и капиталом. В период с 1874 по 1900 год здесь построили 20 деревянных рядных домов для рабочих со всей бытовой инфраструктурой, бесплатными коммунальными и образовательными услугами. Еще три деревянных виллы построили для фабрикантов и инженерного состава, из красного кирпича возвели монументальный фабричный клуб, больницу, аптеку и роддом. Для нужд фабрики и поселка создали мощную гидросистему с запрудами и каналами, через которые перекинули семь причудливых мостиков.
Первые рядные дома поселка на Закюсале и их сегодняшние обитатели.
Фабрика продолжала работать в независимой Латвии и при советской власти. Преодолев экономические сложности, она работает и сейчас. Международные эксперты утверждают, что фабрика в Лигатне является старейшей из действующих в Европе. А подобного фабричного поселка – то ли рая, то ли благоустроенной казармы для рабочих – не сохранилось больше нигде. Причем в исторических домах и сегодня живут люди, многие из которых работают на фабрике.
Быть или не быть
Шло время… Деревянный ансамбль пребывал в казалось бы безнадежном состоянии. Мотором перемен стал лигатненец в четвертом поколении Айнарс Штейнс, вступивший в 2005 году в должность главы края. К приходу Штейнса вопрос стоял следующим образом: или системно вкладывать немалые деньги в ветшающее наследие – или отказаться от статуса памятника и в конечном счете ликвидировать его.
Штейнс обратился в Общество культурного наследия, которое совместно с Госинспекцией по охране памятников культуры (ГИОПК) собрало в Лигатне экспертов в области наследия. Для многих уровень здешних объектов стал настоящим открытием.
Об инициативе самоуправления услышал родившийся и выросший в Лигатне оперный режиссер Гунтис Гайлитис и донес благую весть до еще одной местной – известного архитектора Инары Карклини. Выяснилось, что сын Инары занимается в Бостоне как раз подобными вещами. В домашнем архиве Гунтиса Гайлитиса чудесным образом обнаружился воображаемый вид Лигатне и окрестностей, созданный еще до возведения фабрично-поселкового комплекса. Самое удивительное, что к началу XX века утопия была практически полностью реализована.
Photo
Креативный глава Лигатненского края Айнарс Штейнс.
– Каждую пятницу в четыре часа мы в рижском офисе Инары проводили видеоконференцию с находившимся в США Миксом Карклиньшем. В рекордно короткое время нам удалось проработать различные аспекты восстановления индустриально-природного ансамбля в Лигатне, – рассказывает Айнарс Штейнс.
К марту 2008 года концепция была готова. Для воплощения благих намерений дело стало за финансированием. Самоуправление подало заявку на финансирование проекта в Европейский фонд реконструкции и развития на реализацию двух из четырех разработанных культурно-исторических туристических маршрутов. И звезды не подвели.
010_dom_resize
На историческом фото роддом для работниц, возведенный владельцем фабрики Вильгельмом Менцендорфом.
Работы в пейзаже развернулись в 2010- 2012 годах. С учетом масштаба стоимость всех работ (включая проектирование) оказалась относительно небольшой – порядка 800 тыс. латов, из которых 65% выделил ЕФРР, остальное – самоуправление.
– Нам удалось обустроить две культурно-исторические тропы: проложить трассы для передвижения туристов, разместить информацию и по возможности привести в порядок сами объекты. Проблематика отношений труда и капитала, производства и окружающей среды остается актуальной и для сегодняшнего дня. Об этом сейчас вовсю дискутируют в Европарламенте… Реализация этого проекта – начало нового этапа в истории Лигатне, – убежден Айнарс Штейнс.
Оценка работы, проделанной самоуправлением и энтузиастами, не заставила себя долго ждать. В 2011 году Лигатненский фабричный поселок получил приз Eden как самый выдающийся туристический пункт назначения в Европе. Вклад архитектурных бюро Forma и LCC Karklins Design Studio заслужил Мраморный кирпич – главную латвийскую награду в области охраны культурного наследия. В том же году ансамбль фабричного поселка был заявлен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
По маршруту
Отправляюсь на прогулку по свежесозданным туристическим тропам фабрично-природного заповедника в компании архитектора Инары Карклини, основного разработчика проекта. Большая часть маршрута доступна для инвалидов-колясочников. Напротив туристического центра один из основных памятников Лигатне – водяная мельница, с которой началось бумажное производство. Сейчас здесь магазинчики, баня и кафе с историческим названием «Мельница Вильгельмины».
В этом здании около 200 лет назад Конрад Юстус Шторх и Карл Кибер начали производить бумагу в Лигатне.
Первые три деревянных рядных дома для рабочих были построены в 1874- 1876 годах на Заячьем острове (Zaķusala). Апартаменты для рабочих строили на английский манер, с отдельными садиками и крылечками, разделенными красно-кирпичными брандмауэрами. Выходит, первые рядные дома в Латвии возникли не на рижской Кипсале в 1990-е, а на столетие раньше – в Лигатне.
Через дорогу от жилых домов – сложенные из тесаного гранита с красно-кирпичной отделкой амбарчики службы быта. Местные почему-то называют их пивоваренками (brūzīši). В одном крыле располагались два огромных котла для варки белья и бельевой каток. В другом – все для выпечки хлеба для домашнего стола. Всего возвели около десяти таких пивоваренок.
В рамках проекта вдоль склонов долины Лигатне проложили изящные лесенки и променады.
От Заячьего острова рукой подать до фабрики. По сравнению с советским временем объем производства почти не изменился. Теперь это в основном промышленная бумага, 85% идет на экспорт. Нынешние фабриканты подумывают о пользующемся повышенным спросом узкопрофильном бумажном производстве и уже сегодня изготавливают акварельную и другую бумагу для живописи. Производство в зеленом окружении на территории Национального парка «Гауя», без загрязнения окружающей среды, из вторичного сырья (макулатуры) – дополнительные плюсы для реализации на рынке ЕС. Об экскурсии на фабрику можно договориться в туристическом центре.
Прямо за забором фабрики ее владелец Вильгельм Менцендорф возвел роддом с самым современным на ту пору медицинским оборудованием. Заботу о здоровье матерей-работниц можно объяснить как гуманизмом просвещенного фабриканта, так и заботой о прибыли. Работница в положении до последнего была занята на производстве и ее прямо из цеха доставляли на койку роженицы. Когда рождался мальчик, над крышей здания взвивался голубой флаг, если девочка – розовый….По крутой лестнице поднимаемся на Школьный холм (Skolas kalns), получивший свое название от школы, открытой здесь в 1891 году. На средства проекта провели серьезную реконструкцию территории с двумя рядными домами и вспомогательными постройками. У самого склона две смотровые площадки, с которых открывается вид на фабрику в окружении зеленых холмов.
– Здесь возникла проблема слишком узких улочек на не слишком обширной вершине холма. Подрезали часть насыпи и укрепили бетонными стенками, провели дренаж, поменяли дорожное покрытие, установили водостоки. Сейчас здесь можно без проблем ездить и парковаться, – рассказывает архитектор.
Воображаемый вид Лигатне и окрестностей из домашнего архива Гунтиса Гайлитиса, был нарисован еще до возведения фабрично-поселкового комплекса.
Отдельной головной болью стали дровяные сараи самых причудливых форм и материалов. При сносе пусть покосившихся, но таких привычных развалюх многих охватили скепсис и разочарование. Однако после возведения разработанных Инарой Карклиней ажурных, под надежной крышей сараев, заборчиков и придверных чуланчиков для дров негативные эмоции сменились на принятие и поддержку.
– Туристы нам особо не мешают. Пусть себе ездят, на нас и эти дома смотрят, если уж они такой ценностью оказались, – поддержал перемены местный долгожитель Петерис. – Уже сейчас красота, только надо посадить цветочки, – присоединилась пенсионерка Татьяна.
Архитектор Инара Карклиня на благоустроенном по ее проекту Школьном холме.
Изюминка проекта – именные пешеходные мостики, перекинутые через каналы и овраги. На трассе второго маршрута при подходе к Анфабрике открывается дивный вид на нижний «Вильгельм» (пересечение тросов конструкции образует букву W – Wilhelm) и верхний «Эйжен» (Eugen). Первый был призван увековечить фабриканта Вильгельма Менцендорфа, хотя народ упорно называл его Вильгельминой – в честь той самой прекрасной мельничихи.
…После прохода по тропам обоих маршрутов общей протяженностью 3,5 км интересуюсь у г-жи Карклини, насколько людям удобно сегодня жить в исторических домах.
– Конечно, исторический уровень благоустройства с наружными туалетами не соответствует современным потребностям. Для обустройства современных санузлов нужно объединить как минимум две изначальные квартиры. Что многие и сделали. С точки зрения сохранения наследия, главное, чтобы не менялся внешний вид. Идеальный вариант, чтобы в этих домах селились люди, сознательно выбравшие жизнь в памятнике архитектуры, – уверена Инара Карклиня.
В ситуации глобального Интернета, когда работники интеллектуального труда перебираются из мегаполисов в живописную провинцию, пожелание архитектора может скоро исполниться.
Публикация газеты «ЧАС»
Первые рядные дома поселка на Закюсале и их сегодняшние обитатели.
Фабрика продолжала работать в независимой Латвии и при советской власти. Преодолев экономические сложности, она работает и сейчас. Международные эксперты утверждают, что фабрика в Лигатне является старейшей из действующих в Европе. А подобного фабричного поселка – то ли рая, то ли благоустроенной казармы для рабочих – не сохранилось больше нигде. Причем в исторических домах и сегодня живут люди, многие из которых работают на фабрике.
Быть или не быть
Шло время… Деревянный ансамбль пребывал в казалось бы безнадежном состоянии. Мотором перемен стал лигатненец в четвертом поколении Айнарс Штейнс, вступивший в 2005 году в должность главы края. К приходу Штейнса вопрос стоял следующим образом: или системно вкладывать немалые деньги в ветшающее наследие – или отказаться от статуса памятника и в конечном счете ликвидировать его.
Штейнс обратился в Общество культурного наследия, которое совместно с Госинспекцией по охране памятников культуры (ГИОПК) собрало в Лигатне экспертов в области наследия. Для многих уровень здешних объектов стал настоящим открытием.
Об инициативе самоуправления услышал родившийся и выросший в Лигатне оперный режиссер Гунтис Гайлитис и донес благую весть до еще одной местной – известного архитектора Инары Карклини. Выяснилось, что сын Инары занимается в Бостоне как раз подобными вещами. В домашнем архиве Гунтиса Гайлитиса чудесным образом обнаружился воображаемый вид Лигатне и окрестностей, созданный еще до возведения фабрично-поселкового комплекса. Самое удивительное, что к началу XX века утопия была практически полностью реализована.
Photo
Креативный глава Лигатненского края Айнарс Штейнс.
– Каждую пятницу в четыре часа мы в рижском офисе Инары проводили видеоконференцию с находившимся в США Миксом Карклиньшем. В рекордно короткое время нам удалось проработать различные аспекты восстановления индустриально-природного ансамбля в Лигатне, – рассказывает Айнарс Штейнс.
К марту 2008 года концепция была готова. Для воплощения благих намерений дело стало за финансированием. Самоуправление подало заявку на финансирование проекта в Европейский фонд реконструкции и развития на реализацию двух из четырех разработанных культурно-исторических туристических маршрутов. И звезды не подвели.
010_dom_resize
На историческом фото роддом для работниц, возведенный владельцем фабрики Вильгельмом Менцендорфом.
Работы в пейзаже развернулись в 2010- 2012 годах. С учетом масштаба стоимость всех работ (включая проектирование) оказалась относительно небольшой – порядка 800 тыс. латов, из которых 65% выделил ЕФРР, остальное – самоуправление.
– Нам удалось обустроить две культурно-исторические тропы: проложить трассы для передвижения туристов, разместить информацию и по возможности привести в порядок сами объекты. Проблематика отношений труда и капитала, производства и окружающей среды остается актуальной и для сегодняшнего дня. Об этом сейчас вовсю дискутируют в Европарламенте… Реализация этого проекта – начало нового этапа в истории Лигатне, – убежден Айнарс Штейнс.
Оценка работы, проделанной самоуправлением и энтузиастами, не заставила себя долго ждать. В 2011 году Лигатненский фабричный поселок получил приз Eden как самый выдающийся туристический пункт назначения в Европе. Вклад архитектурных бюро Forma и LCC Karklins Design Studio заслужил Мраморный кирпич – главную латвийскую награду в области охраны культурного наследия. В том же году ансамбль фабричного поселка был заявлен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
По маршруту
Отправляюсь на прогулку по свежесозданным туристическим тропам фабрично-природного заповедника в компании архитектора Инары Карклини, основного разработчика проекта. Большая часть маршрута доступна для инвалидов-колясочников. Напротив туристического центра один из основных памятников Лигатне – водяная мельница, с которой началось бумажное производство. Сейчас здесь магазинчики, баня и кафе с историческим названием «Мельница Вильгельмины».
В этом здании около 200 лет назад Конрад Юстус Шторх и Карл Кибер начали производить бумагу в Лигатне.
Первые три деревянных рядных дома для рабочих были построены в 1874- 1876 годах на Заячьем острове (Zaķusala). Апартаменты для рабочих строили на английский манер, с отдельными садиками и крылечками, разделенными красно-кирпичными брандмауэрами. Выходит, первые рядные дома в Латвии возникли не на рижской Кипсале в 1990-е, а на столетие раньше – в Лигатне.
Через дорогу от жилых домов – сложенные из тесаного гранита с красно-кирпичной отделкой амбарчики службы быта. Местные почему-то называют их пивоваренками (brūzīši). В одном крыле располагались два огромных котла для варки белья и бельевой каток. В другом – все для выпечки хлеба для домашнего стола. Всего возвели около десяти таких пивоваренок.
В рамках проекта вдоль склонов долины Лигатне проложили изящные лесенки и променады.
От Заячьего острова рукой подать до фабрики. По сравнению с советским временем объем производства почти не изменился. Теперь это в основном промышленная бумага, 85% идет на экспорт. Нынешние фабриканты подумывают о пользующемся повышенным спросом узкопрофильном бумажном производстве и уже сегодня изготавливают акварельную и другую бумагу для живописи. Производство в зеленом окружении на территории Национального парка «Гауя», без загрязнения окружающей среды, из вторичного сырья (макулатуры) – дополнительные плюсы для реализации на рынке ЕС. Об экскурсии на фабрику можно договориться в туристическом центре.
Прямо за забором фабрики ее владелец Вильгельм Менцендорф возвел роддом с самым современным на ту пору медицинским оборудованием. Заботу о здоровье матерей-работниц можно объяснить как гуманизмом просвещенного фабриканта, так и заботой о прибыли. Работница в положении до последнего была занята на производстве и ее прямо из цеха доставляли на койку роженицы. Когда рождался мальчик, над крышей здания взвивался голубой флаг, если девочка – розовый….По крутой лестнице поднимаемся на Школьный холм (Skolas kalns), получивший свое название от школы, открытой здесь в 1891 году. На средства проекта провели серьезную реконструкцию территории с двумя рядными домами и вспомогательными постройками. У самого склона две смотровые площадки, с которых открывается вид на фабрику в окружении зеленых холмов.
– Здесь возникла проблема слишком узких улочек на не слишком обширной вершине холма. Подрезали часть насыпи и укрепили бетонными стенками, провели дренаж, поменяли дорожное покрытие, установили водостоки. Сейчас здесь можно без проблем ездить и парковаться, – рассказывает архитектор.
Воображаемый вид Лигатне и окрестностей из домашнего архива Гунтиса Гайлитиса, был нарисован еще до возведения фабрично-поселкового комплекса.
Отдельной головной болью стали дровяные сараи самых причудливых форм и материалов. При сносе пусть покосившихся, но таких привычных развалюх многих охватили скепсис и разочарование. Однако после возведения разработанных Инарой Карклиней ажурных, под надежной крышей сараев, заборчиков и придверных чуланчиков для дров негативные эмоции сменились на принятие и поддержку.
– Туристы нам особо не мешают. Пусть себе ездят, на нас и эти дома смотрят, если уж они такой ценностью оказались, – поддержал перемены местный долгожитель Петерис. – Уже сейчас красота, только надо посадить цветочки, – присоединилась пенсионерка Татьяна.
Архитектор Инара Карклиня на благоустроенном по ее проекту Школьном холме.
Изюминка проекта – именные пешеходные мостики, перекинутые через каналы и овраги. На трассе второго маршрута при подходе к Анфабрике открывается дивный вид на нижний «Вильгельм» (пересечение тросов конструкции образует букву W – Wilhelm) и верхний «Эйжен» (Eugen). Первый был призван увековечить фабриканта Вильгельма Менцендорфа, хотя народ упорно называл его Вильгельминой – в честь той самой прекрасной мельничихи.
…После прохода по тропам обоих маршрутов общей протяженностью 3,5 км интересуюсь у г-жи Карклини, насколько людям удобно сегодня жить в исторических домах.
– Конечно, исторический уровень благоустройства с наружными туалетами не соответствует современным потребностям. Для обустройства современных санузлов нужно объединить как минимум две изначальные квартиры. Что многие и сделали. С точки зрения сохранения наследия, главное, чтобы не менялся внешний вид. Идеальный вариант, чтобы в этих домах селились люди, сознательно выбравшие жизнь в памятнике архитектуры, – уверена Инара Карклиня.
В ситуации глобального Интернета, когда работники интеллектуального труда перебираются из мегаполисов в живописную провинцию, пожелание архитектора может скоро исполниться.
Публикация газеты «ЧАС»
Labākais aizdevuma piedāvājums
AtbildētDzēstSveiki, kungs vai kundze!
Šī ziņa ir paredzēta privātpersonām, ikvienam, kam nepieciešams personīgais aizdevums, lai atjaunotu savu dzīvi. Vai meklējat aizdevumu, lai atsāktu savu uzņēmējdarbību, finansētu projektu vai iegādātos dzīvokli, bet banka jūs ir iekļāvusi melnajā sarakstā vai jūsu pieteikums ir noraidīts? Esmu privāts aizdevējs, kas piedāvā aizdevumus no 2000 līdz 800 000 eiro ikvienam, kurš atbilst nosacījumiem, ar 3% procentu likmi.
Sazinieties ar mani, lai iegūtu vairāk informācijas:
boschettiemilia74@gmail.com